像F-22这样的隐形战机是如何防止驾驶员叛逃的?

先进战机一旦落于敌手,它在设计、研制、试飞、生产方面的巨大投入都会付诸东流,尤其是高度敏感的电子战和敌我识别系统的泄密,对所有型号的战机都是潜在的巨大威胁。对手可以通过破解的敌我识别系统伪装成友军发动突袭,通过破解电子战系统的高级密钥,可以干扰指挥、通信,连接管指挥权都是有可能的,后果真是不堪设想的。别连科叛逃后,苏联被迫对所有战机的敌我识别系统进行了升级。

米格25的叛逃使苏联损失巨大

别说是叛逃造成的先进战机泄密,就是它的残骸都是有很大价值的。有了科索沃战争中F117的残骸落入敌手的前车之鉴,在利比亚战争中,美国的一架F15被防空炮火击中坠毁,美军出于保密仍然派飞机对它的残骸进行了轰炸,以确保没有任何有价值的东西留下。

F22被击落的可能性微乎其微,威胁它的反倒是各种故障,F22要比F15复杂得多,发生故障的概率更大了。况且,为了达到最佳的突袭效果F22往往都是单独行动,目的是为了避免多机的互反射,影响隐形效果。而且F22的任务都是进攻型的,需要深入对方警戒线,一旦因各种原因迫降,坠落地点很可能处于敌方的控制范围。那么防止F22飞行员叛逃导致的泄密就成了很现实的问题。

F22蕴含大量高度敏感的黑科技

不同于早期的米格25,现代战机已经有了各种防泄密手段。例如可以对电子设备进行防拆除设计,一旦有被拆的迹象,系统会自动开启自毁电路。而且电子设备出厂要经过封装,即使对方通过各种手段拆解了,也难以组装复原,连进口的机械设备拆开了都难以复原,别说是F22这样的尖端武器装备了。这些措施使得对手得到了战机,价值也非常有限。

现代战机有完备的防泄密设计

而让整架战斗机自毁只是防泄密手段中最无奈的一种,因为自毁装置会给飞行员造成很大的心理压力,使他们不能全身心的投入战斗。一旦出现坠机的可能,出于求生的本能,飞行员会制造各种假象,阻止自毁装置启动,甚至用国际频道向敌方求助。而且飞行员本身的价值不比F22小,一旦他选择叛逃,意味着本国空军从培训到演练,从模拟对抗到各种战法一并泄密给了对方。自毁装置很可能把飞行员推到对立面,造成被迫叛逃的结果,得不偿失。

飞行员本身的价值不比F22小

具体到F22,它的隐形涂料比电子设备价值更大,而且作为被动器件,也更难以进行防泄密设计。但对手即使得到了隐形涂料也只能通过化验,知道它的成份,对它的制造工艺,维护方法仍然只能靠猜。

对我国的歼20而言,也是如此,不光战机要采取完备的防泄密措施,对飞行员也要进行严格筛选和审查,把思想觉悟放到比技能素质更重要的地位。